ΘΕΜΑ: Vespa GTS 300 Καφέ κλειδί

Καλημέρα παίδες
Έχω ένα GTS 300 και όταν το αγόρασα είχε ένα μόνο μπλε κλειδί
Πάω λοιπόν σε ένα κλειδαρά και μου λέει ότι μπορεί να φτιάξει καφέ/κόκκινο/master κλειδί
Βγάζω εγκέφαλο του πάω και το ένα μπλε κλειδί.
Αφού το έφτιαξε τα βάζω πάνω πάω να προγραμματίσω με την συνήθη διαδικασία (καφέ-μπλέ-καφε) και πάω να βάλω μπροστά και παίρνω @@@@@
Του λέω φίλε δεν κάναμε δουλίτσα η vespa δέν παίρνει μπροστά
Του το ξαναπάω και υποτίθεται ότι πήγε σε ένα Beverly τα έβαλε πάνω,τα προγραμμάτισε και μου το ξανάφερε λέγοντας μου ότι είμαι "στόκος" και δέν ήξερα να το κάνω
Τα βάζω επάνω και η Vespa παίρνει μια χαρά
Πάω απο εκέι με τη Vespa και του λέω όλα καλά ΕΙΜΑΙ ΣΤΟΚΟΣ αλλά δέν κάνεις άλλο ένα μπλέ κλειδάκι να μην έχουμε κανα θέμα
Βεβαίως μου λέει και ξεκινάμε ΚΑΦΕ-ΜΠΛΕ-ΜΠΛΕ-ΚΑΦΕ και @@@@@@@ το δέυτερο μπλέ.....
Και αρχίζουμε όλο νεύρα... φταίει το μηχανάκι έχεις κομμένη πλεξούδα, φταίει η κεραία ,φταίει ο κορονοϊός,φταίει .... και άλλα πολλά
Απο τότε έχω μιλήσει με άποιρους ο καθένας το κοντό του και το μακρή του
Έχει κανείς καμιά άποψη....
Εκ των προτέρων Thanks

Καλησπέρα φίλε.Έχεις δύο κλειδιά που δουλεύουν πλέον.Τι σε ενοχλεί αν είναι μπλε ή καφε?

panos έγραψε: Καλησπέρα φίλε.Έχεις δύο κλειδιά που δουλεύουν πλέον.Τι σε ενοχλεί αν είναι μπλε ή καφε?

Το πρόβλημα φίλε μου είναι ότι αυτό που ήθελα είναι master κλειδί έτσι ώστε όταν χάσω κάποιο να μπορώ να το ακυρώσω από τον εγκέφαλο και για να βγάλω άλλο να μπορώ να το προγραμματίσω πάνω στο μηχανάκι χωρίς να βγάζω εγκεφάλους η να κάνω κλώνους...

Αυτό μόνο σε συνεργείο piaggio.

Ε ρε η τεχνολογία... και εγω ακομα με το σβηστηρι απο το πρασινο καλώδιο παλεύω το 4ο της ηλεκτρονικης που λεμε. Και ο "εγκέφαλος" (ο δικος μου) ζει ακομα στο παρελθόν. Εχουμε μεινει 40 χρονια πίσω ρε φιλε..
Μωρη πιατζιο μια ζωη μας τυραννας..
Θα μπορουσε να ειναι και στιχοι απο ζεμπεκικο του 80 ασουμε.

Η τεχνολογία έχει θετικά κι αρνητικά Τομ,κακά τα ψέμματα τα θετικά είναι περισσότερα αλλά την χάρη των παλιών και την δυνατότητα να παίζουμε τους μάστορες δεν την συναντάς στα καινούργια.

Ετσι ειναι Πάνο . Αστειεύομαι . Η τεχνολογία ειναι για να βοηθάει τον άνθρωπο στην πρόοδο της καθημερινότητας του.
Απλα αυτο που θα ελεγα στον φίλο μας ειναι οτι ειναι πλεον φάουλ να αφαιρέσεις μια πλακέτα μονος σου γιατι και οι προγραμματιστές παιρνουν τα μετρα τους και παγιδεύουν τις πλακέτες με κλειδωματα. Οταν λενε μονο εξειδικευμένο προσωπικό να σε προστατέψουν θέλουν.
Τωρα μαλλον πρέπει να το πας για διάγνωση σε αποκλειστική αντιπροσωπεία.

panos έγραψε: Αυτό μόνο σε συνεργείο piaggio.

και αυτοί εκεί πάνε. Εκτός εάν πάρεις το σετάκι εγκεφαλο-κλειδι-κλειδαριές 450 € που μάλλον τελικά είναι και το σωστο.....

axxis έγραψε: Ετσι ειναι Πάνο . Αστειεύομαι . Η τεχνολογία ειναι για να βοηθάει τον άνθρωπο στην πρόοδο της καθημερινότητας του.
Απλα αυτο που θα ελεγα στον φίλο μας ειναι οτι ειναι πλεον φάουλ να αφαιρέσεις μια πλακέτα μονος σου γιατι και οι προγραμματιστές παιρνουν τα μετρα τους και παγιδεύουν τις πλακέτες με κλειδωματα. Οταν λενε μονο εξειδικευμένο προσωπικό να σε προστατέψουν θέλουν.
Τωρα μαλλον πρέπει να το πας για διάγνωση σε αποκλειστική αντιπροσωπεία.

Και όταν λέμε εξειδικευμένο πρωσοπικό μιλαμε για αντιπροσωπείες piaggio????? εκεί να δείς τι γίνετε φίλε μου η ασχετοσύνη σε όλο το μεγαλείο.....
Πρέπει να έχω μιλήσει με 5-6 εδώ στην περιοχή για την αρχή λειτουργίας του immo και την συνδεσμολογία του και ο καθένας έχει πεί διαφορετικά....

μπαχαλο τοτε... Αν ο αλλος ειναι εξειδικευμενος με τα σεμιναρια του και τα εργαλεια του φαινεται αμεσως..... αν ειναι και λεει ο καθενας τα δικα του δεν ειναι σοβαροι τοτε...... εμπλεξες...