ΘΕΜΑ: Vespa smalframe anti dive kit: installation & review

Είναι γνωστό (τουλάχιστον στον κύκλο των γρήγορων) ότι το πιρούνι των v range και primavera βουτάει αρκετά κατά το φρενάρισμα και πάσχει να διατηρήσει επαφή με τον δρόμο περνώντας πάνω από ανωμαλίες.
Αυτό φαίνεται πως δεν άρεσε στον Cristian Mazelli και δημιούργησε το περίφημο anti dive kit του.
Τι κάνει τώρα αυτό.
Μεταφέρει την ανάρτηση μερικά εκατοστά πιο μακριά από το πιρούνι, στην τρύπα του παξιμαδιου του κοντέρ, με αποτέλεσμα να έχουμε λιγότερο ενεργή ανάρτηση τόσο στο φρενάρισμα όσο και στην οδήγηση.
Είναι καλό αυτό?
Stay tuned και θα τα πούμε.

ΩΩΩΩΩΩΩ, ΗΡΘΕ;

Ουσιαστικα πανο φερνει τον καθετο αξονα κινησης του αμορτισερ ακριβως πανω στον αξονα της ροδας οποτε δεν υπαρχει πια η "βουτια". Οπως ειναι και τα μεταγενεστερα πκ px κλπ.

Το θεμα ειναι οτι η γωνια του αμορτισερ ειναι πλεον λαθος και λιγο αντιαισθητικη.

Θα προτινα να δεις πως μπορει να παει και το πανω μερος του αμορτισερ λιγο πιο πισω οποτε μετα εισαι ουσιαστικα pk...

Vasilis έγραψε: ΩΩΩΩΩΩΩ, ΗΡΘΕ;

ναι απλά βγήκε λίγο κιτρινιάρικο...

axxis έγραψε: Ουσιαστικα πανο φερνει τον καθετο αξονα κινησης του αμορτισερ ακριβως πανω στον αξονα της ροδας οποτε δεν υπαρχει πια η "βουτια". Οπως ειναι και τα μεταγενεστερα πκ px κλπ.

Το θεμα ειναι οτι η γωνια του αμορτισερ ειναι πλεον λαθος και λιγο αντιαισθητικη.

Θα προτινα να δεις πως μπορει να παει και το πανω μερος του αμορτισερ λιγο πιο πισω οποτε μετα εισαι ουσιαστικα pk...

Αντικειμενικά δεν είναι αδύνατον να γίνει, μπορείς να κολλήσεις ένα κομμάτι μετάλλου και να προεκτείνεις την βάση του πιρουνιου προς τα πίσω. Βέβαια θέλει δουλίτσα που δεν ξέρω αν αξίζει να γίνει.

Spiros P200E έγραψε:

Vasilis έγραψε: ΩΩΩΩΩΩΩ, ΗΡΘΕ;

ναι απλά βγήκε λίγο κιτρινιάρικο...

Τους έστειλα mail και θα στείλουν κούριερ να πάρει πίσω την ανάρτηση. Έχουμε και μια υπόληψη στην κοινωνία κι ένα κούτελο καθαρό.

με ενδιαφερει και μενα το review. το σκεφτομαι καιρο. το sip πουλαει και του crimaz αλλα και της carbone με καπακι 'κάρμπον' για μας τους καγκουρες

εγω παρολο που εχω μπροστινο πκ καβατζα , βαριεμαι μεχρι στιγμης να ξεκινησω γιατι θελει δουλεια αλλα και γιατι θα αλλαξει πολυ το λουκ

Spiros P200E έγραψε:

Vasilis έγραψε: ΩΩΩΩΩΩΩ, ΗΡΘΕ;

ναι απλά βγήκε λίγο κιτρινιάρικο...

Ο ιταλός έστειλε μάο τσε τουνγκ;
Πέφτω απ' τα σύννεφα.

Βασίλης έγραψε: με ενδιαφερει και μενα το review. το σκεφτομαι καιρο. το sip πουλαει και του crimaz αλλα και της carbone με καπακι 'κάρμπον' για μας τους καγκουρες

εγω παρολο που εχω μπροστινο πκ καβατζα , βαριεμαι μεχρι στιγμης να ξεκινησω γιατι θελει δουλεια αλλα και γιατι θα αλλαξει πολυ το λουκ

Ειναι κλασεις ανωτερο το pk με τον 20αρι αξονα

Για παμε...
Αρχικα η εικονα με την αναρτηση στην εργοστασιακη θεση



Αφαιρουμε καπακια κτλ και χαλαρωνουμε αρκετα την αναρτηση στην βιδα που πιανει με το πιρουνι



Στη συνεχεια εβγαλα ολο το ταμπουρο γιατι ο ανταπτορας απ το κιτακι δεν εμπαινε σωστα στην τρυπα και ηθελε λιγο καθαρισμα με δραπανακι για να κατσει σωστα



Ακολουθει η εισαγωγη του ανταπτορα στην αναρτηση γιατι αν τον βαλεις πανω στο ταμπουρο και πας να ταιριαξεις την αναρτηση εκει μεσα δεν βγαζεις ακρη.



Και αφου κατσουν ολα οπως πρεπει βιδωνουμε





Σας εφιστω την προσοχη στο θεμα του ανταπτορα.Αφου βιωσετε να δειτε να εφαρμοζει σωστα




Ετοιμο το εργαλειο.