ΘΕΜΑ: P200E 100% DIY PROJECT

Πριν περίπου 9 μήνες ένας καλός φίλος αποφάσισε επιτέλους να "ενεργοποιήσει" τη βέσπα του πατέρα του μετά απο αρκετά χρόνια ακινησίας.
Η βέσπα παρατημένη αλλά λειτουργική ήταν η κλασική "μαστορική" βέσπα-εργάτης καθώς ο πατέρας ήταν ξυλουργός στο επάγγελμα και αλώνιζε την Αθήνα για μικρομερεμέτια κουβαλώντας εργαλεία κλπ.

Παραλάβαμε τη βέσπα λοιπόν με το Γιαννάρα από το Παγκράτι και αφού καπνίσαμε στα όρια του αυτοφώρου το κέντρο των Αθηνών πήγαμε τη βέσπα στο εργαστήριο για εκτίμηση και ¨σφάξιμο¨.
Το βεσπάκι δουλευε ικανοποιητικά με μοναδικό πρόβλημα το απίστευτο κάπνισμα λόγω βουλωμένης εξάτμισης. Πολλοί παλιοί βεσπάδες είχαν το κακό συνήθειο από τη μία να χρησιμοποιούν φτηνά τηγανόλαδα (σε μικρα μπουκαλακια) από τα βενζινάδικα και από την άλλη να τα ρίχνουν και χύμα στο ντεπόζιτο χώρις να πολυμετράνε... Αποτέλεσμα η πολύ κάπνα, οι βουλωμένες εξατμίσεις και φυσικά η μειωμένη απόδοση...





Γιαννάρας και Βασίλης επί τω έργω του λυσίματος...

Η βέσπα λύθηκε λοιπόν και πήγε για αμμοβολή καθώς είχε πολλά ύποπτα σημεία και δεν θέλαμε να ρισκάρουμε...





Εγιναν οι απαραίτητες παρεμβάσεις σε λαμαρινοδουλειά. Εδώ θα πρέπει να σημειώσουμε ότι ισως μια σωστότερη αντιμετωπιση σε τοσο εκτεταμένα μπαλώματα στο πάτωμα να είναι η εξ ολοκληρού αλλαγή πατώματος.

Η βέσπα στοκαρίστηκε, ασταρώθηκε και βάφτηκε 100% απο μας σε "επίπεδο αυλής" και αρχισε η καταγραφή των ανταλλακτικών που θα χρειαστούν...

Μια πρόχειρη λίστα των ανταλλακτικών που αγοράστηκαν στη πλειοψηφία τους καινούρια είναι:

1) Εμπρός και πίσω αμορτισέρ με τα σινεμπλόκ τους
2) Πλεξούδα
3) Πίσω φανάρι
4) Ράγες
5) λάστιχα καπώ, ντουλαπιού κλπ
6) Κλειδαριές
7) σταντ
8 ) λάστιχα + σαμπρέλες
9) Φλας
10) σήματα
11) συρίτι
12) σέλα
13) μπροστά φτερό
14) σετ ντίζες με μακαρόνια
15) χειρολαβές
16) εξάτμιση
17) σιαγόνες μπρος-πίσω


Παράλληλα το μοτέρ που είχε πάνω του κυριολεκτικά ένα κιλό μπεκορα, λήγδωρα και περτσικλέτο καθαρίστηκε ενδελεχώς από τον Γιαννάρα, ενω λύθηκε η κυλινδροκεφαλή για ξεκάπνισμα.
Οι βίδες αντικαταστάθηκαν σχεδόν όλες με καινούριες και ξεκίνησε το μοντάρισμα, νυχτερινές κυρίως ώρες...

Είστε δυναμίτες, ωραίοι και μαγκιοροι. Ωραία μερακληδικη δουλειά και χωρίς πολλά πολλά. Καλά χιλιόμετρα στο φίλο που θα χαρεί το μηχανάκι του οπως του το σενιαρατε

Μπράβο παίδες!! Τσίλικη δουλειά, μόνο την πούλια του φτερού γυρίστε την τούμπα γτ το OCD μου χτύπησε κόκκινα... 😂😂😂😂

SaFiS έγραψε: Μπράβο παίδες!! Τσίλικη δουλειά, μόνο την πούλια του φτερού γυρίστε την τούμπα γτ το OCD μου χτύπησε κόκκινα... 😂😂😂😂

Πως τους πετσοκοψες ετσι πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως πως

SaFiS έγραψε: Μπράβο παίδες!! Τσίλικη δουλειά, μόνο την πούλια του φτερού γυρίστε την τούμπα γτ το OCD μου χτύπησε κόκκινα... 😂😂😂😂

ΚΟΙΤΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΦΩΤΟ ΟΤΑΝ ΠΑΡΑΛΑΒΑΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ!
ΕΧΩ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΕΠΕΜΒΩ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΕΤΟΙΑ ΑΛΛΑΓΗ? ΟΧΙ ΚΥΡΙΟΙ

Spiros P200E έγραψε: ΚΟΙΤΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΦΩΤΟ ΟΤΑΝ ΠΑΡΑΛΑΒΑΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΙ!
ΕΧΩ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΕΠΕΜΒΩ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΕΤΟΙΑ ΑΛΛΑΓΗ? ΟΧΙ ΚΥΡΙΟΙ

Ναι, την είδα. Ένα δίκιο το έχεις, αλλά το σωστό πρέπει να γίνει!!!